Desde la reforma psiquiátrica hace ya varias décadas, una vez superado el “modelo manicomial”, las cosas no han avanzado mucho. Seguimos inmersos en un modelo puramente asistencialista, donde se espera a que el individuo desarrolle todo un compendio de síntomas psicopatológicos e incluso a que éstos se instauren plenamente para comenzar a dar algo de importancia a la salud mental de la persona.
miércoles, 18 de mayo de 2011
Promocionar o "tratar" la Salud Mental
Por Arturo Vellisco García - Psicólogo
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sábado, 7 de mayo de 2011
¡Esto es la leche!
Por Milagros Ruiz - Técnico de Educación y Promoción de la Salud
La leche humana es sin duda la más adecuada para alimentar a los niños y niñas. A pesar de los diseños sofisticados y de su precio elevado, las leches artificiales están muy lejos de poder ofrecer todas las ventajas de la leche de la madre. Ésta tiene un impacto beneficioso en la salud del niño, en el crecimiento y desarrollo, en la inmunidad, en aspectos psicológicos, sociales, económicos y medioambientales.
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miércoles, 4 de mayo de 2011
Sierra de Huelva y promoción de la salud
Mejorar la salud, la calidad de vida y el bienestar de todos los ciudadanos y ciudadanas de Aracena son objetivos del Proyecto Salud y Alegría. El ayuntamiento de Aracena, a través de este Proyecto de fomento de hábitos de vida saludables y participación efectiva de los ciudadanos, lleva a cabo una experiencia que merece la pena visitar a través del enlace habilitado en la página web de su Ayuntamiento.
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domingo, 1 de mayo de 2011
Las vías Verdes: Un activo para la salud de Nuestra Comunidad
David Odero Sobrado - Técnico en Promoción de la Salud
La proliferación de la industria minera en ciertas zonas de nuestra comunidad propicio la aparición de extensas líneas de trazada ferroviario. Con el declive de este sector buena parte de dicha líneas quedaron inutilizadas.
No obstante, en las últimas décadas más de 1800 km. de estas infraestructuras ferroviarias han sido reconvertidas en itinerarios para la práctica ciclista y el senderismo: Vías Verdes.
No obstante, en las últimas décadas más de 1800 km. de estas infraestructuras ferroviarias han sido reconvertidas en itinerarios para la práctica ciclista y el senderismo: Vías Verdes.
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